|
Productdetails:
|
Koelmiddel: | R407C | kleur: | op maat gemaakt |
---|---|---|---|
Shell materiaal: | Naadloze stalen buis | Het koelen capaciteit: | 18kw~4000kw |
de buis van de hitteuitwisseling: | rood koper | Cover materiaal: | Carbon Steel |
Hoog licht: | buis en shell warmtewisselaar,Shell-BuisWarmtewisselaar |
Koelere Evaporator Shell en BuisWarmtewisselaar
Waterkoeler
Luchtgekoelde schroefharder wegens zijn belangrijke onderdelen - compressor gebruikte screw-type luchtgekoeld
schroefharder, de eenheid van de evaporator uit de staat van het gaskoelmiddel; samengeperst door
compressor na compressie, in een staat op hoge temperatuur en hoge druk.
Samengeperst gaskoelmiddel, in de condensator, isostatic koelcondensatie, na condensatie in
vloeibaar koelmiddel, en dan door de gaspedaalklep aan lage druk, in een gas-liquid mengsel. Welk laagste punt
temperatuur lagedruk vloeibaar koelmiddel, in de evaporator om de hitte van koude kwestie, aangaande te absorberen
word een gasachtig koelmiddel.
Het gasachtige koelmiddel wordt opnieuw geïntroduceerd in de compressor via leidingen om een nieuwe cyclus te beginnen. Dit is
vier cycli van de koelingscyclus. Het is ook het belangrijkste het werk principe van de schroefharder.
Harders wegens verschillende vormen van condensatie die zo in luchtgekoeld en met water gekoeld type worden verdeeld van
eenheid.
De luchtgekoelde harder gebruikt direct de luchtcondensator op de eenheid om de hitte in de lucht af te voeren. Water
de gekoelde machines moeten door extern koelwater worden doorgegeven. Verwarm de hitte door het koelen
toren of de koelpool in de lucht.
De schroefeenheid is een middelgrote koelingseenheid. De watercondensatoren worden gewoonlijk gebruikt. Het voordeel is
dat de het koelen capaciteit met betrekking tot luchtkoeling vrij hoog is. En door de milieuschaduw is
klein. De prestaties zijn stabieler. En bij gebrek aan water, of water is niet geschikt aan het water zal
wordt gebruikt op gebied van luchtgekoelde machines.
DE CAPACITEIT 3RT VAN DE OLIEkoeler AAN 40RT
Model | Refrig. ton (RT) | Refrig. ton (104kcal/h) | Afmeting (mm) | Gewicht (kg) | |||||
D | T1 | T | A | C | E | ||||
QXCF3S4 | 3 | 1,134 | 114 | 635 | 721 | 75 | 140 | 70 | 23 |
QXCF5S5 | 5 | 1,189 | 140 | 635 | 721 | 75 | 165 | 70 | 33 |
QXCF8S6 | 8 | 3,024 | 168 | 762 | 858 | 90 | 185 | 92 | 49 |
QXCF10S6 | 10 | 3,780 | 168 | 953 | 1049 | 90 | 185 | 92 | 58 |
QXCF12S6 | 12 | 4,536 | 168 | 953 | 1049 | 90 | 185 | 92 | 62 |
QXCF15S6 | 15 | 5,670 | 168 | 1270 | 1366 | 100 | 185 | 92 | 75 |
Model | S (Olieopening) |
P1 (inham/afzetolieopening) De uitwendige diameter van de koperpijp (duim) |
W (inham/afzetwateropening) |
FPT (binnenpijpdraad) | FPT (binnenpijpdraad) | ||
QXCF3S4 | 1/2 | 5/8 | 1 |
QXCF5S5 | 1/2 | 5/8 | 1-1/2 |
QXCF8S6 | 1/2 | 7/8 | 1-1/2 |
QXCF10S6 | 1/2 | 7/8 | 1-1/2 |
QXCF12S6 | 1/2 | 1-1/8 | 1-1/2 |
QXCF15S6 | 1/2 | 1-1/8 | 1-1/2 |
BEDRIJFbeeld
SAMENGEWERKTE CLENTS
Contactpersoon: Mrs. Nichole Deng
Tel.: 15527011936
Fax: 86-27-8337-2527